01FBA 的完整链路
工厂 → 头程（海运/空运/快递）→ 报关 → 海外仓/港口 → 亚马逊运营中心
→ 入库上架 → 存储 → 买家下单 → 拣货包装配送 → 退货/不可售
每一段都有成本与风险：头程有延误和查验，入仓有配置费与拒收，仓储有旺季涨价与超龄附加费，配送有尺寸分段的「临界点」，退货有不可售损耗。
02FBA 费用构成（按 2026 口径）
| 费用 | 怎么算 | 注意点 |
|---|---|---|
| 配送费 | 按尺寸分段 + 重量 | 卡在临界点的尺寸最亏，包装要抠 |
| 月度仓储费 | 体积（立方英尺）× 费率 | 10–12 月费率最高 |
| 超龄库存附加费 | 库龄 181 天起，逐档递增 | 180 天是红线，不是 365 天 |
| 低库存水平费 | 按 FNSKU，库存覆盖周数过低 | 断货也会被收费 |
| 入库配置费 | 分仓越分散越便宜 | 全发一个仓最贵 |
| 燃油/物流附加费 | 按配送费比例加收 | 2026 年新增，重货影响更大 |
| 退货处理费 | 部分类目按退货率收 | 高退货类目要单独算 |
所有费率都有官方计算器。定价前用「收入计算器」按你的实际尺寸重量跑一遍，不要用类目平均值。
03头程：时效与成本的三角
| 方式 | 时效（到仓） | 成本 | 适合 |
|---|---|---|---|
| 海运整柜 | 30–40 天 | 最低 | 大批量、计划性强 |
| 海运拼箱 | 35–45 天 | 低 | 中小批量 |
| 空运 | 7–12 天 | 高 | 补货、旺季、高客单 |
| 快递（DHL/UPS） | 3–7 天 | 最高 | 急件、样品、小批量 |
实操原则：
- 首批货用「海运 + 少量空运」组合：大部分走海运压成本，留 10–20% 走空运防断货。
- 头程报价要问清「是否含关税、是否含目的港杂费、是否送到亚马逊仓库」。
- 旺季（9–11 月）海运舱位紧张，提前 2–3 个月订舱。
- 货件创建后按亚马逊要求贴标、装箱，单箱重量与尺寸不要超限。
04分仓与入库配置费
亚马逊会把库存分散到多个运营中心以缩短配送距离。你可以选择：
- 默认分仓：亚马逊分配，配置费按最贵档收。
- 自己分箱发多个仓：物流更麻烦，但配置费更低。
- 单仓发货：省事，但费用最高、配送时效可能变差。
算账方法：把「配置费差额」和「分仓带来的头程增加」放在一起比，通常发货量大的卖家自己分仓更划算。
05补货模型：别用「感觉」订货
三个数字决定什么时候下单：
- 日均销量（近 30 天，剔除大促异常值）。
- 供货周期：下单到入仓的天数（生产 + 头程 + 入库上架）。
- 安全库存：应对销量波动的缓冲，通常取 15–30 天销量。
再订货点 = 日均销量 × 供货周期 + 安全库存
建议补货量 = 日均销量 × 覆盖天数 − 当前库存 − 在途库存
覆盖天数按「供货周期 + 30 天」估算；旺季前把覆盖天数拉长到 60–90 天，但要评估压货风险。
代价 断货不只是少卖几天。排名下滑后恢复要重新买流量，新品期断货甚至会让链接「重新开始」。宁可多一点安全库存，也不要卡着卖。
06库存健康：三个指标
| 指标 | 健康区间 | 恶化时怎么办 |
|---|---|---|
| 库存周转率（月） | ≥ 2 | 降价、Coupon、广告加预算、站外清仓 |
| 库龄 | 90 天内为主 | 181 天前必须处理，否则附加费吃掉利润 |
| IPI 分数 | ≥ 400 | 清理滞销、提高动销，避免仓储容量被限 |
滞销处理的顺序：先提价测试（有时是价格太低让人怀疑质量）→ Coupon/秒杀 → 广告加预算 → 站外折扣 → 移除/销毁。不要一开始就半价甩，会伤价格锚点。
07FBM 与 Seller Fulfilled Prime
FBM（自发货）适合：超大件、慢动销、需要定制的品。核心是配送模板：按地区设置时效与运费，别承诺做不到的时效。
Seller Fulfilled Prime（SFP）可以挂 Prime 标但自己发货，要求很硬：准时发货率、取消率、两日达覆盖。没有稳定物流能力不要碰。
08库存周报模板
| 列 | 说明 |
|---|---|
| SKU / ASIN | |
| 本周销量 / 上周销量 | 看趋势 |
| 可售库存 / 在途 | 算覆盖天数 |
| 覆盖天数 | 库存 ÷ 日均销量 |
| 库龄分布 | 0–90 / 91–180 / 181+ |
| 本周广告花费 / 销售额 | 看推广是否在救库存 |
| 动作 | 补货 / 降价 / 清仓 / 不动 |
每周固定填一次，连续四周就能看出「哪些品在变坏」。
09本章要点
- FBA 费用是分层的，配送费按尺寸重量、仓储按体积、超龄按 181 天起算。
- 头程用「海运为主 + 空运补货」组合，旺季提前订舱。
- 补货用「再订货点 + 安全库存」算，不要凭感觉。
- 库龄 180 天前必须处理，滞销处理有先后顺序。
- 断货的隐性成本（排名、流量）往往高于多备一点库存的成本。
下一章：货到了、链接上了，接下来是用广告买「确定性」的流量。